據(jù)專家分析，地鐵線向外延伸并不意味著“一線直達(dá)”，以上線路可能會(huì)采取不同的聯(lián)通方式，比如城際換乘城市軌道的方式，城際軌道和城市軌道的運(yùn)營(yíng)主體會(huì)不同。
此外，在政治局會(huì)議審核通過(guò)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》之前，由京津冀三省市政府、鐵路總公司已經(jīng)按照3:3:3:1的比例共同出資成立京津冀城際鐵路投資有限公司，初期注冊(cè)資本100億元。京津冀城際鐵路投資有限公司成立后，將突破京津城際鐵路現(xiàn)有的以行政區(qū)劃為界限的建設(shè)模式，有利于路地、路企聯(lián)手開(kāi)拓京津城際鐵路的投資市場(chǎng)，給京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展帶來(lái)便利條件。
這個(gè)大好消息不僅讓現(xiàn)在已經(jīng)在這三地買房的人歡呼雀躍，更是觸動(dòng)了近期有購(gòu)房意向者的神經(jīng)，敏感的人總是能在政策或者機(jī)會(huì)來(lái)臨的時(shí)候獲得先機(jī)，這完全比拼的是一個(gè)人的眼光，就像2004和2008年的那些買房好時(shí)機(jī)，錯(cuò)過(guò)了就很難再現(xiàn)，如今燕郊固安涿州三地的房?jī)r(jià)還在萬(wàn)元以下，而以后三地的房?jī)r(jià)極有可能會(huì)漲，所以的這個(gè)時(shí)候買與否，還看要看誰(shuí)的眼光夠毒夠辣，能從新常態(tài)的市場(chǎng)下看到樓市潛力所在，看看下面這些在售的三地樓盤，或許多年后他們就是證明你自己眼光的勛章。
